מדוע סין צריכה לקצוב חשמל וכיצד זה יכול להשפיע על כולם

בייג'ינג - הנה חידה: לסין יש די והותר תחנות כוח כדי לעמוד בביקוש לחשמל. אז מדוע הרשויות המקומיות צריכות לקצוב כוח ברחבי המדינה?
החיפוש אחר תשובה מתחיל במגיפה.
"צריכת הפחם עלתה בטירוף במחצית הראשונה של השנה בגלל התאוששות עתירת אנרגיה, מונעת בתעשייה מהנעילות של ה-COVID-19", אומרת לורי מילליווירטה, אנליסטית ראשית במרכז למחקר על אנרגיה ואוויר נקי. בהלסינקי.
במילים אחרות, בזמן שמכונת היצוא של סין חזרה לחיים, מפעלים זוללי חשמל הוציאו אופנה מהירה ומכשירי חשמל ביתיים ללקוחות בארצות הברית ובמקומות אחרים. הרגולטורים גם הריפו את הפיקוח על סקטורים עתירי פחם כמו ייצור פלדה כדרך להתאושש מההאטה הכלכלית של סין שנגרמה מגיפה.

כעת הפחם התרמי שילש את מחירו בכמה בורסות הסחורות. כ-90% מהפחם המשמש בסין נכרה מקומית, אך נפחי הכרייה מכמה מהמחוזות הצפוניים של סין ירדו ב-17.7%, לפי המגזין הפיננסי הסיני המכובד Caijing.
בדרך כלל, מחירי הפחם הגבוהים הללו היו מועברים לצרכני האנרגיה. אבל תעריפי רשת החשמל מוגבלים. חוסר ההתאמה הזה דחף את תחנות הכוח לסף קריסה פיננסית מכיוון שמחירי הפחם הגבוהים אילצו אותן לפעול בהפסד. בספטמבר, 11 חברות לייצור חשמל מבייג'ינג כתבו מכתב פתוח העתירות לגוף מרכזי לקבלת החלטות, הוועדה הלאומית לפיתוח ורפורמה, להעלות את תעריפי החשמל.

המאמר ממשיך לאחר הודעת החסות
"כאשר מחירי הפחם גבוהים מאוד, מה שקורה הוא שלא משתלם להרבה מפעלי פחם לייצר חשמל", אומר Myllyvirta.
התוצאה: תחנות כוח פחמיות פשוט נסגרו.
"כעת יש לנו מצב שבו במחוזות מסוימים עד 50% מתחנות הכוח הפחמיות מעמידות פנים שאינן תקינות או שכמות הפחם שלהן נמוכה עד כדי כך שהן לא יכולות לייצר", הוא אומר. כ-57% מהכוח של סין מגיע משריפת פחם.

פקקי תנועה ומפעלים סגורים
בצפון סין, הפסקות חשמל פתאומיות הובילו לרמזורים מרצדים ולפקקי מכוניות אדירים. כמה ערים אמרו שהן סוגרות מעליות כדי לחסוך באנרגיה. כדי להדוף את צינת הסתיו, חלק מהתושבים שורפים פחם או גז בתוך הבית; 23 בני אדם הובהלו לבית החולים בצפון העיר ג'ילין עם הרעלת פחמן חד חמצני לאחר שעשו זאת ללא אוורור מתאים.
בדרום מפעלים מנותקים מחשמל כבר יותר משבוע. בני המזל מקבלים קיצוב של שלושה עד שבעה ימי כוח בכל פעם.

מגזרים עתירי אנרגיה כמו טקסטיל ופלסטיק עומדים בפני קיצוב הספק המחמיר ביותר, אמצעי שנועד לשפר גם את המחסור הנוכחי אך גם לעבוד לקראת יעדי הפחתת פליטות ארוכי טווח. התוכנית הכלכלית האחרונה לחמש שנים של סין מכוונת להפחתה של 13.5% בכמות האנרגיה המשמשת לייצור כל יחידה של תוצר מקומי גולמי עד 2025.

Ge Caofei, מנהל במפעל לצביעת טקסטיל בדרום מחוז ג'ה-ג'יאנג, אומר שהממשלה המקומית מקיצבת חשמל על ידי ניתוק החשמל שלו שלושה מכל 10 ימים. הוא אומר שהוא אפילו בדק לקנות גנרטור דיזל, אבל המפעל שלו פשוט גדול מכדי להיות מופעל על ידי אחד.
"לקוחות צריכים לתכנן מראש בעת ביצוע הזמנות, כי האורות שלנו דולקים למשך שבעה ימים, ואז כבויים לשלושה", הוא אומר. "מדיניות זו היא בלתי נמנעת מכיוון שכל מפעל [טקסטיל] סביבנו נמצא תחת אותה מכסה".

קיצוב מעכב את שרשראות האספקה
קיצוב החשמל יצר עיכובים ארוכים בשרשרות האספקה ​​העולמיות הנשענות על מפעלים סיניים.
Viola Zhou, מנהלת מכירות בחברת דפוס הטקסטיל של כותנה Zhejiang Baili Heng, אומרת שהחברה שלה נהגה למלא הזמנות תוך 15 יום. כעת זמן ההמתנה הוא כ-30 עד 40 יום.
"אין דרך לעקוף את הכללים האלה. נניח שאתה קונה גנרטור; הרגולטורים יכולים לבדוק בקלות את מד הגז או המים שלך כדי לראות כמה משאבים אתה צורך", אומר ג'ואו בטלפון מ-Shaoxing, עיר הידועה בתעשיית הטקסטיל שלה. "אנחנו יכולים ללכת רק בצעדי הממשלה כאן".

סין מבצעת רפורמה ברשת האנרגיה שלה כדי שתחנות כוח יהיו גמישות יותר בכמה הן יכולות לגבות. חלק מאותן עלויות חשמל גבוהות יותר יועברו ממפעלים לצרכנים גלובליים. לטווח ארוך, קיצוב החשמל מדגיש עד כמה נחוצים פרויקטים של אנרגיה מתחדשת וגז טבעי בדחיפות.
הוועדה הלאומית למדיניות האנרגיה אמרה השבוע כי היא פועלת לייצוב חוזי פחם לטווח בינוני וארוך בין מכרות ותחנות כוח ותפחית את כמות הפחם שתחנות הכוח חייבות להחזיק בהישג יד, במטרה להקל על הלחץ הכספי על מִגזָר.
בעיות מיידיות יותר מתקרבות לחורף. כ-80% מהחימום בסין הוא פחם. לשדל תחנות כוח לפעול במינוס עשוי להיות אתגר.